在江苏沿海地区，盐城、阜宁、滨海、响水等地交织在一起形成了复杂的交通和区域发展网络，其中，盐阜高速和沈海高速成为连接这些地区的重要纽带。然而，对于滨海、响水两地的居民来说，是否应该选择阜宁作为出行必去之地，却成为一个颇具争议的话题。

盐福高速的建成，本应给阜宁带来更多的发展机遇和交通优势，然而现实却并非如此。这条高速虽然缩短了阜宁与周边城市的距离，但滨海、响水两地居民却并未从中获得太多便利。相反阜宁，由于高速走向和布局的原因，滨海、响水两地居民前往常州等地仍需经过阜宁，不仅增加了出行的时间成本，也增加了高速公路通行费。

同时阜宁，作为南北重要通道，沈海高速的快捷、便捷不言而喻。但对于滨海、响水两地居民来说，是否应该选择沈海高速作为出行首选，也是一个值得思考的问题。虽然沈海高速能快速将他们送达目的地，但高昂的高速公路费也让他们望而却步。

在此背景下，作为沿海城市的盐城，其未来的发展方向和战略也备受关注。盐城拥有独特的地理位置和资源优势，沿海港口和高等教育机构是其发展的重要支撑。但盐城的发展也面临一些挑战和困难。其中，盐城地域广阔，如何更好地整合资源、优化产业布局、提高城市竞争力成为亟待解决的问题。

有人认为，盐城应该从北方三县（滨海、响水、射阳）单独设立一个市，以更好地带动这些地区的发展。这种做法可以使这些地区在行政上更加独立，更好地利用自身的资源优势和区位优势，推动经济快速发展。同时，这也可以避免盐城因地域面积大而遭遇的“小马拉大车”的问题。

但这样的做法也面临一些挑战和困难，首先如何保证新设立城市与盐城的合作关系和协同发展是一个需要解决的问题，其次新设立城市如何吸引更多的投资和人才也是一个需要考虑的问题。

综上所述，盐城的交通与区域发展是一个复杂而重要的问题，需要我们综合考虑各方面因素，寻求更加合理有效的解决方案，才能更好地促进盐城及周边地区经济社会发展。

文章来源:https://www.toutiao.com/article/7373992772149264933/?