滨海新区因海而生，因海而兴。海纳百川、开放发展的包容精神是滨海新区的核心文化认同和具体体现。滨海新区自古江海相连，车船荟萃。是重要的水陆枢纽和航运枢纽，中外文化汇聚、交流的地方。繁华地区商贾云集，对沿海人民开放包容。进入新时代，滨海新区承担起国内国际双循环战略支点的使命和重要责任。更重要的是要坚持和弘扬包容性的文化积淀和精神传承。必须以更加开放的心态融入新格局滨海，体现重大责任，实现新发展。

作为我国北方开放的门户，滨海新区自20世纪80年代、90年代以来一直是外商投资兴业的热点地区。摩托罗拉、三星、雅马哈等一批外资企业在这里扎根，带动了地区经济增长。持续的对外开放，使滨海新区的开放层次和水平不断提升。累计吸引外资企业约1.9万家，其中2000多家世界500强企业在此投资。滨海新区“走出去”的步伐也在不断加快，在“二手车出口”赛道上突飞猛进。位于埃及红海之滨的中埃泰达苏伊士经贸合作区已成为成功典范。天津港已与世界180多个国家和地区的500多个港口建立了贸易关系，北方国际航运枢纽地位凸显。海洋文化与旅游深度融合。从滨海新区登上游轮前往日本、韩国踏上蓝色之旅滨海，已成为旅游市场上的“明星”产品。

开放包容，共同发展。作为天津乃至全国发展开放的前沿，滨海新区需要思考如何在新时代新形势下打造更高效率的双循环战略支点，如何适应国内国际高端发展。端要素“扩水库”，积极参与国际分工合作“激活”“一池泉水”……这些都需要在更大范围、更广泛领域创新“打法” ，并在更高层次上全面提升对外开放竞争力。从立足国家战略，深入推进京津同城发展体制机制创新，形成三地深度融合发展格局，到不断深化重点领域改革，支撑高水平发展开放、对接国际高标准经贸规则，全面提升自由贸易实验区建设水平；从把港航做足，打造中国联通国内国际双循环的主要支撑、港产城一体化发展的主引擎，到提升专业服务能力，打造市场化、法制化、法治化的服务体系。国际一流营商环境……滨海新区要着力打造通道型、平台型、海洋型、机构型、城市型“五型”开放新优势，推动开放升级对外开放。

开放需要海纳百川。滨海新区要集聚更多人才、资金、市场等要素，引进更多先进理念、成熟模式和创新技术，让思想和行为不断适应开放世界和全球竞争的需要，让滨海新区开放性相结合。结出更多造福“滨城”人民的丰硕成果。

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