宁盐高速是盐城梦想尽快实现的一条高速公路，因为这条高速公路标准很高，双向6车道，时速120公里。也是盐宁高速公路“弯道拉直”的重要支撑，将方便未来的交通。盐城至南京之间，里程较短，全程可高速平稳行驶，自然可以缩短盐城至南京之间的时空距离。这不仅有利于盐城人去南京，也有利于盐城的发展。因此，盐城想要尽快实现宁盐高速公路的实施，真的一点也不夸张。

但宁盐高速的实施确实薄弱，甚至更加拖延。从进度来看，宁盐高速公路要到2023年才能全面建设，预计要到2027年才能建成通车盐城，这无疑让盐城等待了很长一段时间。

盐城虽然着急，但也是因为宁盐高速没有一个路段不在盐城境内。宁盐高速公路起于泰州市兴化市，止于南京市六合区。涉及的城市主要是南京、扬州、泰州。显然，如果盐城不参与宁盐高速公路的建设，自然就无法掌控时间。

毫不夸张地说，盐城对于宁盐高速的实施，颇为“热锅上的蚂蚁”般着急。为什么这么说呢？事实上，你可以从另一条高速公路看出一些东西。

东有宁盐高速公路延长线，可一路直达东台。那样的话，就涉及到盐城了。而宁盐高速公路东延段则独立建设，即东台至兴化高速公路，简称东兴高速公路。

盐城虽然不能建设宁盐高速公路，但盐城参与了东兴高速公路的建设，可以控制时间。不过，从进展来看，似乎有点太仓促了。

东兴高速的规划比宁盐高速晚，但实际运行速度却比宁盐高速快得多。它不仅正在全面建设中，而且已经取得了一些成果。甚至有消息称，东兴高速将于2025年建成通车，明显快于宁盐高速。宁盐高速公路已于两年前竣工。这也可见盐城对于宁盐高速是多么的期待。但盐城却无奈“轻言轻语”，不参与宁盐高速公路的建设。这只能说明宁盐高速一再拖延。 。盐城也没闲着。较早实施东兴高速公路，甚至同步实施东兴高速公路东延。

不过，盐城很早就实施了东兴高速，但很难发挥出大的作用，因为没有宁盐高速盐城，东台就无法通过宁盐高速去南京。但这就是盐城的态度，就是积极与南京沟通。相信随着宁盐高速公路的开通，盐城与南京各地区之间的出行时间将会缩短，南京的辐射能更好地被接受，为盐城的整体发展赋能。这也是为什么盐城对于宁盐高速的期待没有落空！

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