盐城 盐靖高速改扩建工程2025年开工 双向6车道缓解节假日拥堵
发布时间:2025-03-31 20:11:17 作者:佚名 点击:120 【 字体:大 中 小 】
盐靖高速改扩建工程在 2019 年开始进行工可研究。2021 年,完成了工可报告的初稿,并且签订了沿线构造物以及三改协议。当下,江苏交通控股集团正在推进该项目的工可研究工作,计划在 2025 年之内开工建设,然而拆迁范围暂时还没有确定。

▉项目背景与规划
盐靖高速(G1515)是连接盐城和泰州的南北走向交通大通道,也是 G15 沈海高速的重要联络线。然而盐城,现有的双向 4 车道无法满足日益增多的车流量盐城,尤其是在节假日,拥堵情况十分严重。这个项目准备将全线 150 公里进行拓宽,其中盐城段 29 公里,泰州段 121 公里,要拓宽成双向 6 车道。预计在 2025 年开始动工建设。

▉核心工程方案
道路拓宽:将现有道路拓宽至双向六车道,提升道路通行能力。
互通立交改造:
全线设置了 14 处出入式互通,其中包括张庄、盐城西、新增的 S125、大冈、安丰、新增的昌荣、兴化、戴南、新增的高新区、溱潼、姜堰、梁徐、新街、泰兴。同时设置了 4 处枢纽式互通,分别是潘黄、大垛、桥头、黄桥。这样做能够优化交通流线,使通行效率有很大提高。

服务区升级:
全线设置了 4 处服务区,分别是新兴服务区、兴化服务区、溱湖服务区和黄桥服务区。这些服务区能够提供更加完善的配套服务,从而提升驾乘人员的舒适度。
▉改扩建必要性当前拥堵主因是两端瓶颈:
北接沈海高速、南接广陵枢纽的堵点导致中段通行受阻。

临盐高速分流作用:
未来临盐高速(双向 6 车道)建成之后,盐靖高速的车流压力会明显降低。6 车道的设计与实际需求更为贴合。
▉区域影响展望
交通与经济
预计能够提升 30%的通行效率,这样可以缓解盐城和泰州产业园区的物流压力,同时也能够促进苏中苏北的融合。

旅游与民生
缩短盐城湿地公园的通达时间有着重要意义,能助力“交通+旅游”发展;缩短泰州溱湖风景区的通达时间也有着重要意义,能助力“交通+旅游”发展。
以前游客想去盐城湿地公园游玩,在路上往往要花费不少时间。这既使人感到疲惫,又会降低游玩的兴致。如今通达时间缩短了,大家能更轻松、更快捷地到达目的地,从而有更多精力和时间去欣赏公园内的美景,感受大自然的魅力。
泰州溱湖风景区情况类似。过去由于交通不够便捷,或许会使部分游客心生怯意而止步不前。然而,一旦通达时间得以缩短,就会有更多的人愿意前往,从而推动当地旅游业的蓬勃发展。
“交通 + 旅游”的发展模式有诸多好处。它能让游客享受到更便捷的出行,同时也能带动周边地区的经济发展。例如,能促进当地餐饮、住宿等服务业繁荣,为当地居民创造更多就业机会,增加他们的收入。
总之,将这些景点的通达时间缩短,对于推动“交通+旅游”的融合发展有着非常大的积极作用。
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