极目望去，沧溟之水浸润着碧天，蓬莱楼阁在远处相互连接。东吴之地通过海运输送粳稻，一夜之间潮水涌来，聚集了上万艘船只。这一盛况，所描绘的是“直沽海口”。河与海在此交汇，生生不息，历经千年，这里的坐标未曾改变，她获得了一个更响亮的名字——天津滨海。

常常处于聚光灯之下，时常拥有高光的时刻。2024 年的滨海展现出了汹涌的力量，呈现出了立体的精彩。“龙头”的作用更加显著，“引擎”的动力更加充足。滨海迎来浪潮，再次看到了“万船”的景象。

这“万船”，有满载娇艳欲滴车厘子的集装箱货船；有每年上百艘次扬帆渡海的豪华邮轮；有引领中国循环经济的央企“航母”；有走过四十年且一直勇当排头兵的经开“巨轮”；还有信创、新能源、航空航天、生物医药等产业争流竞渡的百舸千帆……

2025 要如何去干呢？一方面要强化大区的支撑作用，另一方面要当好“压舱石”和“顶梁柱”。同时，要深化开发区的管理制度改革，还要共建世界级的港口群和机场群……市委经济工作会议传递出了极为重要的信心，在 2025 年，滨海必定能够扬起风帆，一往无前！

“水果快线”：一座港和千万人的小幸福

滨海有海岸线，这海岸线就是天津的海岸线。这里是天津最先能看到旭日东升的地方。

2024 年 12 月 26 日，“以星奥克兰”轮抵达天津港。这艘集装箱船让北方的吃货们期盼已久。它历经 23 天的长途航行，带来了 380 柜、8000 吨智利车厘子。在冬日里，你不必追求车厘子自由，只需购买一两斤品尝，那鲜嫩多汁的果肉能让你满口清爽。

马来西亚的菠萝蜜，还有秘鲁的蓝莓……繁忙的大港全力打造“水果快线”，将广袤大地上千家万户的“大冰箱”与“小幸福”连接起来。

2023 年 9 月令人难忘，“梦想号”与“地中海号”邮轮开始启航。在这之后的三年多时间里，天津国际邮轮母港正式恢复运营。仅仅一年多的时间，到了 2024 年全年，接待的邮轮数量恢复到了 100 艘次。在这一年，天津到大连的航线重新开始运营，将津连之间的情结延续了下来，使得津港的功能更加多样。

战略资源具有硬核优势，多年来一直稳居世界前十。“通道经济”实现了升级，转变为“港口经济”。“流量入口”成功转化为“贸易入口”，天津港在联通国内国际双循环方面所扮演的重要战略支点角色更加凸显。

扎实推进港产城融合发展行动，20 万吨级北航道得以开通。新区联手华为推出了 PortGPT，任正非亲自出面进行“种草”。依托天津港这一优势，新区的海洋经济规模达到了 3300 多亿元。国家海洋博物馆迎来了开馆五周年，观众累计突破了千万。港区与各功能区在产业和建设方面的互动越发密切，港产城加速融合，为美好的生活赋予了力量。

在时代的脉动中奋力生长，将自身发展融入到国家战略之中。要紧紧抓住推进京津冀协同发展这个具有战略牵引作用的关键，也要紧紧抓住高质量发展“十项行动”这个重要的安排。同时，要合力建设世界级先进制造业集群，共同打造世界级港口群和机场群。在新的一年里滨海，滨海肩负着重要的责任，天津港应当站在时代的潮头，展现出舍我其谁的担当。

央企“航母”：企业和城市的双向奔赴

“四个善作善成”重要要求激发澎湃动力。

2024 年 8 月，国务院常务会议对推出进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施进行了研究审议。这些政策措施聚焦于增强科研转化能力、强化海空两港枢纽、加快改革创新步伐等五个方面，其带来的政策礼包激荡出了深层动能。同月，《中新天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案（2024—2035 年）》获得批准，使得滨海绿色之城的美好图景越发清晰……

国家层面给予了密集的支持，滨海地区上下心怀感恩且精神振奋，唯有持续地付诸实干、不断地奋勇前行。

喜讯不断。同年 10 月 18 日，中国资源循环集团有限公司在天津落户。该公司选址在滨海五大功能区之一的中新天津生态城。这是天津迎来的第一家一级央企。

再生资源利用“国家队”开始布局，这体现了国家对天津以及滨海发展的重要支持，也彰显了国家给予滨海独特的关怀。

央企“航母”刚刚挂牌成立不久，就已“鸣笛启航”。它大手笔地搭班子、建团队，招聘总部部门正副职以及内设机构负责人等人员超过百人，这一举措引得媒体竞相转发。

业务板块频繁出手，将国内数家具有代表性的循环经济企业纳入麾下。仅一个多月的时间，欧冶链金再生资源公司和华润环保科技等公司就成为了新的央企成员。这些企业在废钢铁加工领域有着丰富的行业经验，同时在废旧电器和电子器件的拆解回收等领域也有着丰富的行业经验。

央企已经到来，天津应当如何做好承接工作呢？市委经济工作会议给出了相应的答案，那就是“建立起一套完善且健全的与央企进行协同协作的机制”。

为中国资源循环集团这只“金凤凰”筑好巢、安好家，做好坚实的保障，以实现与集团“同频共振”，达成共赢发展。

支持中国资源循环集团有限公司与产业链上下游的企业开展在多个领域的点对点合作。

探索央地共建主题园区的模式，努力让集团更多的二三级子公司在滨海新区落户，进而形成循环经济领域精深加工的产业集群。

属地的滨海新区和生态城各级有关负责人作为“东道主”，在不同场合进行了表态。其核心内容有两条，一是要为中资环的落户安家给予坚实的保障；二是要主动且充分地借助央企“航母”的产业优势，以实现企业和属地的双赢。

央企“航母”开始运行，滨海直接获得益处。挂牌后没多久，中资环的一个调研组对滨海新区的部分企业单位进行了考察，比如滨海—中关村科技园、中新天津生态城、奥的斯电梯、中国石化天津分公司以及力神电池等。他们深入地了解了这些企业在资源回收利用以及设备更新方面的需求和做法，共同谋划绿色低碳循环发展的实践路径。

中资环落户此地，对区域和城市的发展进行了重仓加持。这是在金秋十月所达成的美好约定，同时也是企业与城市之间的双向奔赴。

经开“巨轮”：“压舱石”和“顶梁柱”

在强化大区支撑的过程中落实工作并促进发展，要切实把“压舱石”的作用发挥好，也要切实把“顶梁柱”的作用发挥好。

2024 年，天津经济技术开发区迎来了 40 岁生日。滨海新区是天津经济发展当之无愧的“龙头”和“引擎”。从经济总量方面考量，经开区这艘巨轮是“顶梁柱”；从产业规模方面考量，经开区这艘巨轮是“顶梁柱”；从营商环境方面考量，经开区这艘巨轮是“压舱石”；从综合指数等方面考量，经开区这艘巨轮是“压舱石”。

天津经开区“于响”片区

一个经开区，承载着半部滨海史。40 年前，它从盐碱荒滩开始，起步时几乎是“零基础”。几代人历经风雨。从曾经有“一只机”“一碗面”这样引育企业的佳话，到展现出“大胆闯”“大胆试”服务企业的改革锐气。在发展过程中开创了中国经开区发展史的诸多先河，并且其综合发展水平连续 16 年在全国经开区中处于领先地位。

经开区以开放的姿态、包容的胸怀和先进的理念，提供一流的服务，铸就了发展传奇。到 2023 年年底时，《财富》500 强跨国公司有 124 家在此投资兴业，占比为四分之一。这里是中国国家级经开区之一，经济规模最大，外向型程度最高，综合投资环境最优。

一汽丰田生产线

这里是一汽丰田的重要基地，是奥的斯的主要生产地，是一汽 - 大众的新基地之一，有 17 家外资研发机构在此布局……经开区以开放的姿态迎接世界先进技术、管理以及人才，为构建中国现代化工业体系作出了贡献。

一飞智控无人机表演美轮美奂

这里是国家尖端科技的重要布局区域，诞生了大火箭这一大国重器；这里也诞生了天河超算这一大国重器。

国家超级计算天津中心

2 个千亿级的产业集群，还有 2 个 500 亿级的产业集群；有 875 家亿级企业，以及 20 家百亿级企业；1142 家是国家高新技术企业，259 家是专精特新企业……这些就是泰达的最新成绩单，是属于经开人的骄傲。

2025，走过40载的经开“巨轮”又来到了一个新起点。

深化开发区的管理制度改革，以提升资源配置的效率。持续保持开放开拓的态势，追求新的发展并秉持求实的态度。继续秉持制造立区的理念，将实业作为首要任务。持续勇立潮头，敢于做天下先的事情。经开区，依然“大有希望”。

百舸千帆：再出发的动力之源

百舸竞相奔流，千帆争相进发。大道最为简约，实干乃是关键。在这一年当中，我们目睹了滨海那充满活力的模样以及更加立体而精彩的呈现。

诺和诺德（中国）制药有限公司

在产业项目方面，空客天津的第二条总装线的进度又有了新的提升；诺和诺德在天津的工厂进行了扩建；中石化南港的 120 万吨/年乙烯项目已全面投入生产；康菲中国的原油累计产油量突破了 5 亿桶；一汽 - 大众的第 2000 万辆车在天津完成下线。此外滨海，还有一批像脑机接口、AI 芯片、新材料电池等这样的前沿初创企业展现出了勃勃生机……

天津滨海-中关村科技园

在载体建设方面，这一年，滨海高新区华苑科技园被纳入天开园的“一核两翼多点”空间布局；滨海—中关村作为滨海与北京合作的“桥头堡”项目，全年新增注册企业 623 家；天津软件园在滨海开园，天津信创产业的优势得以加速巩固。

在营商环境方面，天津的首个国家级营商环境监测站是在滨海高新区设立的；滨海新区法院在全国率先进行探索并实施了“预担保企业保全白名单制度”；还推出了取消制造业领域外资准入限制等先行先试的政策……

在产业规划方面，以全国先进制造研发基地为基础。滨海构建了由“8 大主导产业、8 大服务业、8 大未来产业”组成的现代化产业体系。并且进行了系统的谋划。这样一来，滨海的支撑引领动力变得更强，动能也更加充足。

津维高铁的盾构开始穿越海河，这属于基础设施方面的情况。京滨城际铁路在加速建设，京津冀的轨道建设在推进，环渤海城际圈也在滨海交汇。同时，B1、Z4 城市轨道交通线路正稳步向前推进。

2025 年的滨海，要以更大的力度扩大高水平对外开放，还要深入推进港产城融合发展。滨海要继续勇当龙头引擎，要锚定实体经济，要咬定制造立区，要大胆先行先试，要稳步提升“六力”。如果滨海能够闪亮，那么津城将会更加照人。

……

“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆”。

2025，和滨海一起乘风破浪，直挂云帆！

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