滨海 京津冀协同发展战略实施2023年打通区域壁垒
发布时间:2024-03-05 17:55:31 作者:佚名 点击:142 【 字体:大 中 小 】
穿越人海,走近海边,用镜头采集大海和海鸥……大自然狂野滨海,充满生机。 春节期间,前往东疆“赶海观鸥”已成为京津冀地区热门的短途度假出游,以“海岸蓝”、“海湾蓝”吸引着来自各地的游客。京津冀前来“打卡”,如今的“滨城”已成为京津冀地区的生态“后花园”。

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京津冀协同发展战略实施十年来,滨海新区深入贯彻习近平生态文明思想,坚持“绿水青山就是金山银山”理念,持续推进加大与京津冀地区的生态协调,强化生态环境保护联动治理,持续打好环渤海污染防治和综合治理攻坚战,蓝天、绿地、碧水已成常态。
十年来,滨海新区实施大气污染治理工程和雨污分流改造工程,重点加强工地扬尘、高排放车辆等专项整治。 2023年,空气质量优良天数超过200天,16个地表水考核断面达标率达到100%,近岸海域水质优良比例达到71.4%。 在12条入海河流水质整体恶化的基础上,共有11条河流达到地表水水质四类。
联合联合执法促进生态环境改善

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聚焦重点、河道排查、测管联动……滨海新区十年来生态环境质量持续改善,得益于与京冀建立的环保联防联控机制地区。 据了解,滨海新区已与河北省沧州市、唐山市及相关下属单位签署联合执法工作协议,构建环境保护联合执法长效机制。
在执法过程中,这些联动机制发挥着越来越重要的作用。 以2023年为例,滨海新区将联合河北省唐山市生态环境局丰南区分局、汉沽管理区分局、黄骅市生态环境局对工业企业开展联合执法检查,过境河流和各自管辖范围内的农场剩余10次。
为进一步打破区域壁垒,2023年10月,滨海新区联合河北省沧州市生态环境局、天津港集团、国家能源集团港口公司,赴河北省渤海新区开展“ “区域联防联治合作及绿色港口建设发展”现场调研行动为双方搭建互联互通共享平台提供支撑。
“我们充分利用在线监测、工况用电、热点电网等平台,构建信息监管网络,通过无人机、飞行器等科技手段扩大巡查范围,提高精准检测能力问题。” 滨海新区生态环保综合行政执法支队相关负责人表示,“2023年津冀联合执法联动过程中,我们多次使用无人机定位扬尘污染源,并使用飞行器、 FID、PID等设备多次发现的喷涂车间露天、部分有机废气无组织排放、除尘设施管道泄漏等问题已全部整改。”
依托绿色港口优势,赋能低碳产业升级

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十年来,滨海新区打造了滨海-中关村科技园区、京津合作示范区、经开区“宇翔”片区总部基地、高标准建设易县智能创新园、绿色石化基地、北塘湾数字经济产业园等重点载体,通过完善功能、丰富场景、完善生态,增强项目承载能力。 至此滨海,京津冀特色“细胞谷”项目启动,京津冀国家技术创新中心天津中心揭牌,联想首个生态级“零碳工厂”智慧产业园正式投产,博华南港新材料产业园首座生态级“零碳工厂”正式投产。 一期、北燃LNG一期等百亿级工业项目已全部投产……
“制造基地的碳排放主要来自能源消耗,工业园区最大程度地使用可再生能源。” 2023年11月6日,在天津港保税区空港经济区开业的代表行业零碳智能制造最高水平的联想集团创新产业园(天津)全面竣工。 产业园以“绿色零碳、智能制造”为核心定位,集生产制造、研发实验、数字展示于一体,为行业打造高度自动化、全面智能化、可复制的零碳智能制造解决方案。
同时,滨海新区依托港口优势,以交通互联互通为突破口,推动京津冀协同发展,充分发挥自贸区先行优势,全力支持京津冀协同发展。建设“新两翼”。 天津港打造世界一流智慧港口和绿色港口,建设“智慧零碳”码头,全面应用“数字孪生”系统,结合码头物联网技术,将靠泊作业效率提升至199箱/小时; 码头风力发电机采用自动化码头智能控制中心,整个码头运营过程可实现零碳排放。
展望未来,滨海新区将继续加强与京津冀地区绿色低碳产业协作,进一步推动联防联控联治常态化,为京津冀协同发展作出新贡献。为京津冀人民打造生态“后花园”。
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