近日，京东宣布要给全职骑手缴纳社保，美团也宣布要给全职骑手缴纳社保，同时还宣布要给稳定兼职的骑手缴纳社保。这一消息在整个外卖行业引发了广泛关注。在盐城，这则消息让外卖骑手开始更多地思考自身权益。

3 月 2 日中午 12 点左右，记者抵达了大有境商圈。许多外卖骑手在商铺间来回穿梭，一直忙碌着。外卖小哥刘进从事这份工作已经三年了。当他听到缴纳社保的消息时，非常高兴，直说：“这实在是太棒了。之前每天都在风里奔跑、雨里奔波，就担心生病受伤，年老后也没有什么保障。如今有了社保，心里就安稳多了。”有不少像刘师傅这样的骑手，他们经常在城市的街头穿梭，工作既劳累强度又大，风险还很高，而社保对他们来说是实实在在可以依靠的保障。

有骑手表达了自身的一些担忧。骑手王小萌称：“骑手的收入是通过花费时间获得的，跑的单子越多，挣的钱就越多，就担忧交了社保后，收入会减少。”在采访过程中，记者清晰地感受到，年轻的骑手往往没有意识到社保的重要性，而一些年龄较大的骑手，已经在为自己的养老而忧愁。还有一部分骑手将送外卖当作临时的工作，他们想得更多的是实际能够拿到手的工资。

3 月 3 日，记者分别向京东和美团的客服人员询问此事在盐城地区的进展情况。京东的客服表示，这项工作在稳步推进，但是目前无法通过后台查到具体地区的执行情况。美团的客服人员让记者上传记者证后，称会安排专门的人与记者对接并给出答复。但是到发稿的时候，记者还是没收到美团工作人员的回复。

记者获悉，在盐城，京东、美团等平台并无实体盐城美团网，而是通过全国连线进行管理。这些平台表示要为全职及稳定兼职的骑手缴纳社保，这是好事。然而，企业要履行此政策，其社会责任的对象难以确定，且平台内的劳务关系极为复杂，实际实施存在一定困难。截至目前，主管部门尚未找到可借鉴的文件或措施。市人社部门已将此纳入新课题进行讨论，希望企业与有关部门共同努力，把这件好事办好。

北京市盈科（盐城）律师事务所的朱怀君律师说盐城美团网，对于外卖骑手这类新业态从业人员，一方面要多多了解政策法规，另一方面要看重合同签订，同时还可以通过完善社会保障来确保自身权益不被侵犯。对于与平台或第三方合作单位建立劳动关系的骑手，应督促其缴纳社会保险；若未建立劳动关系，则可考虑购买合适的商业保险以加强保障。此外，新业态从业人员能够加入适合新就业形态的工会组织，借助工会参与与自身权益相关的重要事项的协商协调，在遇到困难和问题时，可找工会寻求帮助和支持。如果权益遭受特别严重的侵害，且与平台协商无果，那么就能够向法律援助机构、劳动监察部门等寻求帮助，亦或是通过法律诉讼这种方式来维护自身合法的权益。

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