高合汽车曾对盐城汽车产业的“重生”寄予希望。从2019年开始，高河汽车与江苏悦达集团、江苏悦达起亚达成战略合作，决定对悦达起亚第一工厂原有燃油车生产线进行升级改造，打造高河城市精品工厂。

此前，2023年10月，盐城市委副书记、市长张明康到悦达集团进行专题调研，来到华人运通高河工厂调研新能源汽车产业发展情况。张明康当时评价，高合汽车盐城工厂是“新旧动能转换的成功案例”。

此次盐城汽车招聘，高合汽车盐城工厂被曝裁员百余名外包员工。临时发出终止合同的通知。据悉，被裁的外包员工隶属于京东，负责物流相关工作。他们的工资和报酬全部由京东提供。付款与高合汽车无关。不过，盐城工厂的正式员工均未收到赔偿，高合汽车至今也没有正式发布相关公告。盐城工厂代厂长在与员工沟通时透露，包括他本人在内的工厂管理层并没有收到应得的工资、报销等款项。目前，丁磊仍在上海，正在与公司管理层就投资问题进行沟通。洽谈融资事宜。

停工停产或搁置海外计划

近期饱受负面消息困扰的高合汽车在2023年6月迎来了高光时刻——沙特投资部于6月11日与中国电动汽车制造商华夏运通签署了价值56亿美元的协议，双方将成立合资公司从事汽车研发、制造和销售。不仅如此，2023年11月，沙特主权财富基金公共投资基金（PIF）还传出正在洽谈向中国运通投资至少2.5亿美元，并可能以美元估值收购该公司股权。 30 亿美元。

看来，与“中东富豪”关系密切的高合汽车应该不会陷入财务问题。丁磊也曾公开表示：“我们的资金计划在相当长的一段时间内是完全扎实的”。但从目前的情况来看，“中东富豪”的资金还没有到账。有接近高合汽车的消息人士向媒体透露，所谓的沙特投资部和PIF投资更像是高合汽车讲述的“故事”。目前，高合汽车仍然拖欠供应商货款，内部问题还较多。

御河财经获悉，2024年1月，部分供应商来到高河汽车盐城工厂维权，但声音并不大。

与其他造车新势力不同，高售价是高合汽车“破圈”的重要标签——成立之初就选择进军60万至80万元的小众豪华纯电动市场。 HiPhi X和HiPhi Z这两款型号的售价在57万到80万之间。然而，高河汽车的超豪华定位并没有得到国内市场的认可：2021年和2022年，高河汽车的销量均未超过5000辆。为此，高合汽车将于2023年7月推出HiPhi Y，这是高合汽车“最便宜”的车型，价格降至35万元区间。

第三方数据显示，高合汽车2023年销量约为8000辆。相比之下，2022年，领军新势力“威小利”销量将突破10万辆。

面对国内销量不佳，高合汽车2023年启动海外战略，从欧洲和中东出发，率先落地德国慕尼黑和挪威奥斯陆——2023年9月，高合汽车首家海外体验中心开业在慕尼黑开幕式上正式开业； 2023年第三季度盐城汽车招聘，首批高合

如今，高合汽车停产停产的负面消息不断。 “中东大亨”的注资尚未收到，海外计划或将被搁置。

来源 |综合收藏

编辑|耿普凡

审稿人|徐万智

回顾|钟继松

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